【2026年5月26日,5月30日,6月3日】
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中國240小時入境免簽政策,促使我國郵輪雙向跨境游呈現雙向升溫、蓬勃發展的態勢,在政策利好、產品供給升級以及市場需求釋放的推動下,入境游與出境游形成協同增長的格局:
一、郵輪旅游整體市場態勢
政策、供給與需求三重驅動下,郵輪跨境游規模持續攀升。自然資源部2025年數據顯示,上半年全國郵輪港口進出港旅客總數和郵輪艘次分別同比增長40.1%和33.7%;上海吳淞口國際郵輪港2025年上半年靠泊郵輪137艘次、接待旅客約93萬人次,較2019年同期分別增長21%、10%,2025年計劃接靠230艘次,基本恢復至2019年水平。
二、入境端:國際旅客搭乘郵輪來華熱度高漲
核心母港吸引力凸顯
上海:2025年超12萬人次外籍旅客從上海郵輪口岸出入境,較2024年同比增長82.6%。MSC榮耀號2025年暑期預計吸引近3000名境外賓客抵滬登船,2026年將在上海母港布局26條航次,覆蓋寒暑假、黃金周等熱門時段,還將開啟上海至東京的轉港航次。外籍旅客可依托240小時過境免簽政策,形成“郵輪+江南水鄉”等一程多站旅行圈。
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深圳:2025年4月和平之船太平洋世界號抵深,1500余名旅客中97%為外籍人士,依托免簽政策入境體驗深圳文旅。深圳提供通關+支付+文化一體化服務,包括非遺市集、多語言引導、外卡支付等,讓外籍旅客深度感受科技與文化融合的城市魅力。
廈門:2025年一季度迎來5航次訪問港郵輪,接待外籍旅客近3000人次,超三成旅客入境后經外省市口岸出境,跨域聯動效應凸顯。國慶中秋假期雙輪同靠,外籍旅客可免簽體驗廈門及福建的傳統文化與濱海風光。
山東:2025年一季度免簽入境韓國籍旅客8.4萬人次,占免簽入境外籍旅客總量的83.1%,郵輪旅客及船員驗放量較2024年同期增長約180%,青島郵輪母港單日出入境人數曾突破1萬人次,刷新運營紀錄。
政策助力免簽便利 自2024年5月起,乘坐郵輪來華的外國旅游團可從13個沿海郵輪口岸免辦簽證入境;240小時過境免簽政策允許外籍旅客跨省域活動,成為國際郵輪公司推廣上海母港航線的差異化優勢,進一步吸引全球客源。
三、出境端:國內游客郵輪出境需求爆發
假期訂單高速增長
春節郵輪旅游:2025年春節郵輪訂單較2024年增長357%,50歲以上銀發族訂單增長近2倍,成為郵輪出境主力人群。
五一郵輪旅游:2025年五一期間出境郵輪產品預訂量同比增長120%,日韓航線占比最高,
皇家加勒比海洋光譜號、愛達·魔都號等品牌線路備受青睞。
多元航線滿足需求 除了日韓東南亞短線,還涌現出超長探索航線,如藍夢之歌33晚“下西洋”長航線,帶領國內游客造訪東盟七國、途經八大世界遺產,融合歷史文化講座、特色美食體驗等內容,滿足深度游需求。不少體驗者反饋郵輪度假適合全家親子出行,已成為家庭游熱門選擇。
四、郵輪旅游產品與服務升級
各地及郵輪企業不斷優化“郵輪+”生態:上海寶山推出“郵輪+岸上”全鏈條體驗,整合文化、藝術、親子等主題活動;MSC榮耀號升級親子設施(海上樂高課堂、兒童繪畫互動)、康養服務(海上名醫講堂);深圳、廈門等地打造非遺體驗、城市觀光聯動線路,為雙向跨境游注入更多文化內涵與服務價值。
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