大連至日本航線全面恢復(fù)
曾經(jīng)一度受震情影響而縮減班次的大連至日本航線，隨著災(zāi)后日本社會(huì)對(duì)生活用品、建材等物資的需求量激增，已經(jīng)由“逆風(fēng)”轉(zhuǎn)為“順風(fēng)”。4月份以來(lái)，貨量猛增造成該航線艙位持續(xù)趨緊。業(yè)內(nèi)人士分析，即使運(yùn)力很快就得到了全面恢復(fù)，“爆倉(cāng)”現(xiàn)象也會(huì)成為近段時(shí)期的常態(tài)。
我市共有24艘集裝箱班輪往返于大連和日本之間，在日本震后的最初階段，日本關(guān)東地區(qū)港口壓港嚴(yán)重，造成運(yùn)輸成本高企，部分班輪公司作出了減少甚至?xí)簳r(shí)取消合約運(yùn)輸?shù)臎Q定。之后隨著日本港口擁堵情況逐步緩解，航線運(yùn)力逐漸恢復(fù)。
面對(duì)貨量猛增的態(tài)勢(shì)，“是否調(diào)用更大的船型，或者干脆新增集裝箱船來(lái)填補(bǔ)運(yùn)力空缺，將取決于班輪公司對(duì)這撥市場(chǎng)行情持續(xù)時(shí)間的判斷。”這位負(fù)責(zé)人表示，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為日本社會(huì)對(duì)物資進(jìn)口的需求將持續(xù)較長(zhǎng)的時(shí)間，但也有為數(shù)不少的航運(yùn)界人士認(rèn)為，日本國(guó)內(nèi)物資供應(yīng)緊張只是暫時(shí)現(xiàn)象。
目前，生活用品不斷經(jīng)大連口岸向日本出口。徐頌認(rèn)為，未來(lái)一段時(shí)期，日本災(zāi)后重建還將帶動(dòng)建材的大量輸入，屆時(shí)還將進(jìn)一步拉升國(guó)內(nèi)港口的集裝箱運(yùn)量。此外，由于日本國(guó)內(nèi)核電電力將有所降低，預(yù)計(jì)黑龍江省的煤炭將經(jīng)由大連港運(yùn)往日本。
——大連至日本航線全面恢復(fù)
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