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迪拜F1大獎賽即將開始,轟鳴中的極速世界
2014-11-25 10:43 已有人關注過
迪拜F1大獎賽即將開始,轟鳴中的極速世界
  編者語:本文與迪拜旅游沒有太大的關聯,只是想通過一個方面給大家全方位的展示一下迪拜的文化,本文轉自迪拜人。
  無可否認,賽車手們實在是很帥。在賽場上風馳電掣,轟著雷鳴般的引擎,讓我等庸人只能在車尾的白煙后遙望。Yas島的F1賽道Marina Circuit終于滿足了凡人的這個心愿,在這里可以駕駛阿斯頓馬丁的賽車或者方程式3000,在真正的F1賽道上以200碼以上的速度甩尾,漂移和超車,完成20分鐘的極限體驗。
  Yas Marina Circuit就是即將舉行F1大獎賽的正式場地,訓練中心在20號門旁邊,在如同玩樂巨蛋的YAS島上饒了幾圈,在機器的嘶吼聲中找到了我們的目的地。早就聽說試駕體驗非常熱門,之前預定了兩次才定上時間,鑒于場地限制,一個時段只能接待10個人。先看看即將在賽場上碰面的對手們,都是歐美人,大半是男生,不過居然也有兩三位穿著時髦的美女前來挑戰。
  只要有UAE或者中國的駕照就可以試駕,這次選擇的座駕是Aston Martin V8 Vantage GT4,是Aston Martin的最新賽車款,并非普通的跑車。4.7升的V8引擎,445匹馬力,6速手動變擋模式,空氣動力外裝,50:50的配重平衡,另有一些輔助駕駛的配置防止打滑和側翻幾率,最高速度超過300碼,而且在業內享有最動聽的引擎聲的美譽。
  把駕照押在前臺(臨走時不要忘了拿回來),教練先把大家集合到兩樓的briefing room上課,講解一些注意事項。今年40不到的教練玩賽車已經超過25年,事實上Marina的所有賽車手都經驗豐富,都曾在F1車隊中效力。注意事項很多,不過短時間內能記住最重要的幾點已經不錯了。最開始的兩圈規定有限制速度,以適應賽道和車輛,在這過程中慢慢摸索,也是盡情享受賽車樂趣的一部分。
  10個人分為兩組,每組五人同時進行,時間大約在20分鐘。F1賽道長5.5公里,在均速150+的情況下,順利跑完一圈也就兩三分鐘,20分鐘的體驗十足過癮。簡單的技術講解結束后,需要簽一份免責聲明,內容無非陳詞濫調,填好基本信息簽名搞定。自己可以選擇分組,幾個朋友可以選擇在一組互相飆車,也可以分開體驗互相拍照。車上有攝像設備,會將你的駕車英姿(帶著頭盔頭套,只能看到眼睛)拍攝下來,在紀念品商店內可以買到存有這珍貴視頻的USB(200AED)。
  上車前的準備工作要好好做。帶上全包的頭套和頭盔后,基本就只看得到眼睛。GT4的內裝被完全換過,從舒適的高速公路兜風style改裝成了純競速的最低配置,皮質的椅子非常矮,導致視野相對較差,只能看到眼前賽道。保險帶是用五條帶子組成的,把整個身體五花大綁在座位上,上半身幾乎不能動彈。等到體會過剎車的強大反作用力,才覺得這一舉措實在是很有必要。
車內空調是不用指望了,還沒開車就出了一身汗。不過當真正跑在賽道上,注意力全部集中在眼前的每個直道或過彎,反而感覺不到熱意,結束后一瞅,人人的背上都濕透了。
  YAS的Marina賽道外形似一把手槍,彎道不少,前兩圈是用來適應的時間。兩圈之后你就會非常清楚在哪里可以上到6檔直踩油門,哪里需要緊急猛煞后來個180度大轉彎。
  手槍的上邊線是一條長直道,這里也是加檔踩死油門的最好機會,操作得當的情況下,最高速度可以達到240碼左右,不過初上場都是無經驗人士,飆到200+已經是表現不錯。
  彎道不可以超車,直道就沒問題,這條長道自然就是超車的最好機會,難得上了賽場,不超兩個人怎么過癮?
  操作并不復雜,換擋的位置在方向盤旁邊,加速減速都是手動變檔,啟動和換擋要踩著剎車,沒有離合器,左腳放在前方靠板上就可以。頭盔的隔音效果很好,一旁的教練只用手勢和你交流,加速、減速或者超車,他都會示意給你。
開車的時候轉彎喜歡打360度方向盤,可是在賽車的世界里這是不允許的。方向盤轉動角度左右不能超過90度,高速行駛時猛打方向盤當然會翻車。
  為了幫助轉彎,賽道上會放置標志。看到這兩個紅色三角的時候,就一定要猛踩剎車。車速很快的時候,背上會感受到很強的反作用力。如果不及時減速,就可能發生拐彎拐不過去的問題,有時就只能從賽道邊凹凸不平的地面上過去了,只是這么做是挺傷輪胎的。
  是不是經常覺得大街上跑車的發動機聲音太擾民?自己嘗試過以后,發現除去大部分耍帥的成分外,根本原因還是在于車子本身的設計,為了起步速度快,只是輕點油門,發動機就全力運作,速度也一下就竄了上去。而結束了時速200的體驗后,坐回自己的小代步,頓覺馬力不足,速度好慢,窗外的風景簡直就是靜止的。此時不少司機都會出現急停急剎的毛病,一起步就恨不得把自己的車當賽車飆,所以特別要注意安全。
  即使沒有駕照,也并非沒有機會體驗這心跳的感覺。這里也提供Passenger乘客體驗,會由一位經驗豐富的賽車手載著你兜風,時速240Kmh,每時每刻都在體驗頭暈目眩的感覺,窗外的風景沒有辦法好好欣賞,坐在車里又悶熱不已,如果這時候拉下車窗,也許帶起的風能刮出口子來。這時你能看到一輛車在行家手里能發揮多大的潛力,耍出酷炫的弧度,想象著F1的賽車手互相角逐時,分秒之差的緊張感。
  即使你已經體驗過自己開,作為乘客去看專業表演,感覺又非常不同。幾圈下來,十成已經愛上了賽車,Training Center當然也有賽車課程,你可以在這里學習成為一個業余的賽車達人,有專門的漂移學習課程,方程式F1,也有Aston Martin和雷諾的賽車學習。
 
YAS TRAINING SCHOOL賽車車型
Renault Clio Sport RS雷諾賽道版,4缸,200BHP,加速0-100kmh 6.9s
Aston Martin Vantage GT4,4.7升V8,420BHP,加速0-100kmh 3.9s
Yas Radical SST,4缸,210BHP,加速0-100kmh 3.8s
Yas方程式3000,250BHP,加速0-100kmh 3.6s
 
Yas Marina賽道體驗費用:
Aston Martin GT4駕駛體驗:1500AED(需要國內或UAE駕照),乘客體驗:750AED
私人課程:6500AED起
Yas 3000方程式賽車體驗:1500AED,私人課程:6500AED起
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